|
|
В последние месяцы среди городской и особенно спортивной общественности оживленно обсуждается такая экзотическая тема, как соревнования гонщиков по "Формуле-1". И речь идет вовсе не о новостях последних гонок с участием братьев Шумахеров или их соперников по этому первоклассному зрелищу. Нет, петербуржцев волнуетпредстоящее строительство трассы "Формулы-1" у пулковских высот.
БОЛЬШОЙ СПОРТ - БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ
И опять же речь идет не о гигантских гонорарах богатейшего спортсмена мира немца М. Шумахера из прославленной 'конюшни' итальянской фирмы 'Феррари'. Речь идет о суммах совсем иного порядка - о десятках и сотнях млн. долларов, которые могут выделить инвесторы на сооружение таких трасс со всеми необходимыми службами и сопутствующими объектами.
В нашем журнале впервые серьезный разговор на эту тему начался публикацией в его апрельском номере за этот год (? 44, стр. 14-15) интервью под названием 'Пушкинский район ищет инвесторов. От генплана - к реальным проектам'. Беседа с первым заместителем главы территориального управления Пушкинского района А. С. Ефремовым была размещена не под рубрикой 'Хроника событий', а в нашем главном разделе 'Инвестиции'.
В начале этого года при большом стечении специалистов в присутствии вице-губернатора, председателя Комитета по строительству А. И. Вахмистрова были озвучены многие заманчивые инвестиционные предложения, проработанные в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. И среди них - принять участие в создании в зоне Пулкова трассы для 'Формулы-1' и объектов для отдыха.
Вот как прокомментировал тогда второй человек в исполнительной иерархии района.
- Алексей Степанович, 'Формула-1' - реальный проект?
- Вполне - по нему идет конкретная работа. Начнем с трассы для гонок 'Формулы-1': решается вопрос об отводе земли. Здесь проявилась активная позиция руководства муниципального образования 'Шушары'. Имеется и спонсор, который нас торопит - транспортные строители. Почему Шушары? Там на террасах Пулковских высот можно обойтись без искусственных сооружений. Имеется здесь прекрасная связь: железная дорога, автотрассы и два аэропорта, появится железнодорожная станция 'Александровка-2'. Там же пройдут трассы КАД и Западного скоростного диаметра. Это облегчит доставку зрителей на соревнования и их разъезд. Проект проработан и согласован со смежными организациями, а на высотах уже проводились соревнования. Об основных параметрах комплекса осведомлен и не возражает президент.
Речь, таким образом, идет о серьезном инвестиционном проекте, в который вовлечено первое должностное лицо государства. Тем более, что по сообщению агентства ИА 'Медиа-Стелс' от 30 мая сего же года в информационный поток включилась и пресс-служба губернатора. Она рассказала об итогах обсуждения с президентом вопроса о строительстве в Петербурге международного многофункционального авто-мотоспортивного комплекса 'Пулковское кольцо'. И снова указывается на то, что В. В. Путин одобрил этот проект.
А далее изложены соответствующие аргументы. И главный из них - у Пулкова выгодное географическое положение. Здесь пересекаются автомобильные и железнодорожные магистрали, соединяющие Скандинавию с Центральной Россией, Украиной и Белоруссией и т. д. (см. выше). А ничтожное для автомобилей расстояние, всего 20 километров от центра Петербурга, непосредственная близость Пушкина, Павловска, Гатчины определяют интересный и насыщенный досуг для будущих зрителей в свободное от спортивного зрелища время.
По данным пресс-службы В. А. Яковлева, намечено возведение в непосредственной близости к трассе гостиниц, мотелей, кемпингов, автостоянок, служб общественного питания и торговли. Будут предусмотрены средства доставки зрителей и прочие необходимые элементы. Поблизости от гоночной трассы появятся развлекательные комплексы до парка развлечений и водного включительно. Словом, запланировано все для достойного проведения автогонок высшего мирового класса, включая 'Формулу-1'.
Вскоре оказалось, что и в первопрестольной не дремлют. В столице тоже хотят построить трассу, пригодную для проведения престижных гонок. Об этом сообщили во время одного из репортажей с 'Формулы-1'. Назвали и место - Нагатинская пойма, прозвучало и имя престижной британской фирмы-партнера, проявившего интерес к этому проекту. А через две недели в очередном репортаже удивленный комментатор РТР показал папку документов о трассе в Пулкове, которую, по его словам, листал и одобрил президент. Говорят также, что документы по проекту комплекса в Петербурге были представлены В. В. Путину еще прошлой осенью.
Но дело не в том, кто первый придумал и сообщил президенту. Если хватит сил, почему бы не построить такие комплексы в обеих столицах? Ан, нет - сдерживает цена вопроса. Так, специалисты уверяют, что первая очередь сооружений в Нагатине обойдется в 100 млн. долларов. А весь комплекс сооружений - уже в целый млрд. долларов. В Санкт-Петербурге цифр не называют, но утверждают, что инвесторы для реализации проекта имеются.
НАЙДУТСЯ ЛИ ДЛЯ 'ФОРМУЛЫ-1' ЗРИТЕЛИ?
Несомненно. Потому что восстановленная без особых прибамбасов некогда знаменитая трасса 'Невское кольцо' в последние годы буквально забита автомобильными соревнованиями различного уровня. И хотя стадион имени С. М. Кирова, где расположено это Кольцо, мало приспособлен для зрителей, ходят они сюда часто. По данным той же пресс-службы В. А. Яковлева, кроме локальных гонок, регулярно соревнуются пилоты в классах автомашин 'Формула 3', 'Формула 1600', 'Туризм 600', 'Туризм 2000' и других. И в составе некоторых формул все чаще побеждают иностранные гонщики. Если столь популярны соревнования на Кольце, прописанном в стороне от главных городских магистралей, то можно ожидать, что трибуны на Пулковской трассе будут заполнены до отказа.
Такое предположение дилетанта в автомобильном спорте, к которым относит себя автор этих строк, подтверждают и профессионалы гоночного бизнеса. Издающаяся в Пушкине 'Царскосельская газета' сообщила о том, что в начале февраля в офисе ЗАО 'Пулковское кольцо' побывал Герман Тилке. Этот специалист является проектировщиком большинства трасс 'Формулы-1' на планете Земля. И хотя результаты его визита не объявлены, переговоры можно считать успешными, поскольку работы по подготовке строительства трассы продолжаются.
Тут надо отметить определенную скрытность наших земляков по сравнению с информацией, которая идет от их столичных конкурентов. Но нельзя не согласиться и с предположением, высказанным в уже упомянутой публикации ИА 'Медиа-Стелс': несложно догадаться, что часть автодрома планируется ввести в строй уже в 2003 году, к празднованию 300-летия города Санкт-Петербурга.
У этого проекта есть и еще один резерв территорий - деловая зона 'Пулково-3', о который многократно рассказывал наш журнал. В лотах, которые там уже реализованы, а также готовятся к торгам, можно разместить немало объектов, необходимых для 'Формулы-1', трасса которой пройдет неподалеку.
Валентин Воронов
Телефон: 4666303
  |