|
|
Коллектив ЗАО ' Трест Ленмостострой' играет ключевую роль в создании Смольной набережной
Находясь в центре Санкт-Петербурга, эта стройка уже своим названием привлекает к себе внимание - Смольная набережная. Кто хоть раз бывал в прежние годы вблизи Смольного со стороны Невы, удивлялся неухоженности этого берега, контрастирующей со всем окружением Смольного. И вот, наконец, со стороны нашей важнейшей водной артерии Смольный выглядит достойно, нарядно, столично.
Главную роль в этом играют специалисты ЗАО 'Трест Ленмостострой', которые наряду с ЗАО 'ПО Возрождение' являются генеральными подрядчиками строительства набережной. По словам генерального директора ЗАО 'Трест Ленмостострой' Евгения Ивановича Иванова, строителям пришлось столкнуться при возведении набережной со многими сложностями. На начальном этапе почти полностью отсутствовало финансирование, и работы велись с большими задержками в оплате. Затем, когда важность объекта была должным образом оценена, появилось полноценное финансирование, и объект 'пошел' нормально. Была организована круглосуточная работа по скользящему графику, увеличена численность и обеспечение объекта высокопроизводительной импортной техникой, гарантирующей высокое качество работ.
Важной составляющей устройства набережной на левобережье в районе Смольного явилось создание необходимой территории для сквозного проезда. Для этого пришлось расширять набережную на 15-25 м за счет отсыпки и укрепления береговой части. Здесь забивали железобетонные сваи, погружали буровые сваи на глубину 24-26 м, отсыпали тысячи кубометров песка и щебня. Это были тяжелые метры, тем более что параллельно нужно было навести порядок с инженерными коммуникациями, проходившими в этих местах. Многие из них устарели и требовали аварийной замены. В частности, заново проложен водовод диаметром 1200 мм, напорный водопровод диаметром 400 мм и канализационный коллектор. причем сделано это с применением современных прочных пластиковых труб, которые должны прослужить намного дольше, чем металлические. Много хлопот доставил участок набережной, примыкающий со стороны Невы к главной водопроводной станции (ГВС).
ГВС - объект режимный, находящийся под особой охраной, так что потребовалось надежно оградить его со стороны реки, а набережной пройти над действующими водозаборами и рядом сложных инженерных сетей. Появилась высокая железобетонная ограда с рифленым рисунком, переносу подвергнута видовая площадка, находящаяся под охраной КГИОП. Для прокладки некоторых участков инженерных сетей на Смольной набережной использовались самые современные методы, в том числе и микротоннелирование, то есть горизонтальное бурение при контроле компьютерной системы. Это было осуществлено субподрядчиком ЗАО 'СФ Неваинжстрой' и позволило надежно выполнить то, что в слабых грунтах сделать по другому методу практически невозможно.
Особая гордость коллектива - а здесь работали филиалы треста ? 2,3,4 - сооружение спусков к Неве. К двум из них могут швартоваться суда, в том числе к спуску - причалу протяженностью 115 метров в створе Смольной ул. В последнее время здесь было пришвартовано судно-гостиница, и в Петербурге появилось еще одно элитное место для размещения гостей города.
Общая протяженность Смольной набережной - 2,7 км, и после сдачи первой очереди в августе 2000 года работы на втором участке набережной уже в полном разгаре. Особенно после решения, принятого в декабре 2000 г., об открытии сквозного движения не к юбилею города, а уже в октябре 2001 г.
Такой поворот потребовал коренной перестройки работы, привлечения дополнительных сил, средств, техники. 'Тресту Ленмостострой', как подчеркивает заместитель генерального директора Игорь Федорович Макеев, помогает то, что, во-первых, коллектив опытен (сейчас он насчитывает 630 специалистов), во-вторых, собственный завод полностью обеспечивает требуемый выпуск облицованных гранитом блоков, свай, товарного бетона, металлоконструкций. Трест имеет собственный парк грузоподъемных механизмов и транспортных средств. Помогает не останавливаться и то, что в проводимую работу вкладываются собственные оборотные средства, а иногда и средства из прибыли, - иначе просто были бы сорваны сроки строительства. В такой обстановке отличное взаимопонимание и профессиональное мастерство продемонстрировали директора филиалов: А.А.Антонов, В.П.Вишняков, В.Н.Шарапов, В.П.Ражев, А.С.Петров, бригадиры: А.В.Рыбалко, О.А.Уваров, А.В.Юриков и другие.
Смольная набережная станет действительно украшением города. а на очереди у ЗАО 'Трест Ленмостострой' Малоохтинская, Аптекарская набережные, кольцевая автомагистраль вокруг Санкт-Петербурга.
Евгения Береславская
ЗАО ' Трест Ленмостострой'
199053, СПб, В.О., 4-я линия, д.
35/37.
Тел./факс 323-7779
  |