|
|
Читатели нашего журнала в течение двух лет подряд знакомились с рейтингом подрядных организаций по комплексному показателю выполненных работ по капитальному и среднему ремонту городских дорог за предыдущий год. Подготовка такого документа - процесс серьезный и ответственный. И наша редакция никогда не торопила руководство Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с просьбами предоставить такие материалы для публикации.
Нынче первое обращение редакции в этот комитет было в марте, а 18 апреля мы послали туда официальное письмо. С тех пор было несколько таких контактов, и каждый раз журналу предлагали подождать. Вот выдержки из последнего письма на имя председателя Комитета В. А. Дедюхина:
"Владимир Анатольевич!
В течение трех недель не могу добиться хотя бы минутной телефонной связи с Вами.
Напоминаю, что у нас с Вами существует договоренность о публикации в журнале
"Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области"
рейтинга строительных дорожных фирм по итогам 1999 г. Все мои попытки узнать
о том, как решена эта проблема, приводят к бесконечному сидению у телефона в
ожидании сеанса с Вами. Угнетает не только потеря огромного количества времени,
но и неопределенность.
Надеюсь на Ваш оперативный и положительный ответ. Помимо самих рейтинговых таблиц нашей редакции нужен комментарий к ним. Желательно получить его либо от Вас, либо от специалиста, названного Вами.
С глубоким уважением, В. С. Воронов".
Вот ответ, полученный уже в конце августа от заместителя председателя Комитета О. А. Кащенко:
"Главному редактору журнала "Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области" В. С. Воронову.
Уважаемый Валентин Сергеевич!
Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству принято решение не публиковать
в этом году рейтинги подрядных организаций по итогам 1999 года, хотя изначально
эта публикация была анонсирована. Взвесив плюсы и минусы такой статьи, мы
посчитали, что объективность в оценке должна быть главным и единственным критерием,
дабы избежать предвзятости и возможных недоразумений. Да, Комитет действительно
ведет мониторинг работы подрядчиков, однако оценочный спектр требует, с нашей
точки зрения, новых, более совершенных подходов. До настоящего времени рейтинг-лист
составлялся на основе выполненных работ только по капитальному и текущему ремонту
городских дорог. В то же время многие из организаций, входящих в оценочный
список, выполняют также заказы по капитальному строительству, реконструкции
дорожных объектов. Отдельные фирмы за последний период расширили географию своей
деятельности за пределы Санкт-Петербурга, активнее работают в Ленинградской
области, других субъектах Российской Федерации. Очевидно, что в целях объективности,
следовало бы учитывать результаты и этой работы.
С точки зрения государства, являющегося основным заказчиком на дорогах, также немаловажно знать общее положение дел головных подрядных организаций - насколько эффективно они управляют своими активами, как расходуют прибыль и развивают производственные мощности. Наконец, одним из ключевых критериев является соблюдение налоговой дисциплины, а именно - насколько исправно те или иные организации платят налоги, и прежде всего наши - в дорожные фонды.
Безусловно, Комитет не планирует и не ставит задачи организовать такой "тотальный" мониторинг. Мы исходим из того, что в современных рыночных условиях такую информацию инициативно и добровольно будут представлять сами подрядчики. Так, как это делается во всем мире, когда фирма, заботящаяся о своей репутации, официально публикует свой финансово-экономический годовой отчет - "annual report". Пока не все и не всегда готовы к этому.
Что касается рейтинга по капитальному и среднему ремонту, то можем утвердительно говорить, что данная сфера деятельности подрядных организаций не претерпела существенных изменений в сравнении с прошлым годом. А кто работал лучше, и кто хуже - специалисты и сами в состоянии понять и оценить, тем более, что результаты труда лежат в буквальном смысле на поверхности.
Мы хотели бы заверить Вас, как главного редактора весьма уважаемого нами издания, а также Ваших читателей, что будем стремиться к максимальной открытости во взаимоотношениях со средствами массовой информации. Мы заинтересованы в объективном и деловом освещении того, что происходит в дорожном хозяйстве, в конструктивной критике недостатков, разумных и полезных рекомендациях, как улучшить среду обитания петербуржцев. В этой части Вы всегда можете рассчитывать на нашу помощь и поддержку.
С уважением, заместитель председателя Комитета О. А. Кащенко".
Комментарий краток. В то время как многие строительные организации пытаются определить свое конкретное место в табели о рангах, Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству начал терять завоеванные позиции. Надеемся на то, что это временное отступление, и в 2001 г. наши читатели познакомятся и с рейтингом дорожников за минувший сезон.
Валентин ВОРОНОВ
  |