ПРИМОРСК: НОВЫЙ ПУТЬ РОССИЙСКОЙ НЕФТИ

Результаты первых лет работы порта Приморск подтверждают промышленную и экологическую безопасность, безусловную актуальность и высокую эффективность проекта

После распада СССР, экспортируя грузы через порты Прибалтийских государств, Россия была вынуждена ежегодно терять свыше $1 млрд. Разработанная Правительством Программа возрождения торгового флота предусматривала реконструкцию и модернизацию существующих и строительство новых портовых комплексов. Один из таких комплексов – нефтеналивной порт Приморск на Финском заливе – возведен в рамках Балтийской трубопроводной системы.

ООО «Специализированный морской нефтеналивной порт Приморск» учреждено в октябре 2001 года для управления портом. В комплекс портовых сооружений входят: резервуарный парк из четырнадцати вертикальных стальных резервуаров по 50 тыс. м3, две наливные насосные станции, способные обеспечить производительность погрузки нефти до 28000 м3/час, два грузовых причала, позволяющие принимать и обрабатывать одновременно два танкера дедвейтом 50–150 тыс. тонн; береговые очистные сооружения.
По технической оснащенности, применяемым технологиям, уровню экологической безопасности Приморск превосходит многие западные порты. Так, все резервуары оборудованы плавающими крышами, что позволяет минимизировать выбросы в атмосферу паров углеводородов. Для повышения надежности и безопасности толщина стенок резервуаров увеличена на 2 мм по сравнению с общепринятой. Вокруг каждой пары резервуаров устроено бетонное обвалование, препятствующее разливу нефти по поверхности в случае разгерметизации, а двухслойное полиэтиленовое покрытие под резервуарным парком исключает попадание нефти в грунтовые воды. Не менее уникален по техническому оснащению комплекс очистных сооружений, выполненный таким образом, что все сточные воды – промышленные, ливневые, дождевые и дренажные – подвергаются очистке и только потом попадают в Финский залив. Причем достигаемые концентрации по очистке соответствуют требованиям водоемов высшей рыбохозяйственной категории, что было одним из главных условий строительства порта. На предприятии внедрены системы менеджмента качества, управления окружающей средой и управления охраной труда по международным стандартам ИСО серий 9001, 14001 и ОНSАS 18001. Правильность выбранных технологических решений и безопасность эксплуатации подтверждает сертификация порта по нормам европейских систем «IQNet» и «EvroCert».

Более 400 сотрудников (40% из них ИТР) обеспечивают бесперебойную работу порта. Общее время, затрачиваемое на обработку одного танкера дедвейтом 120 тыс. тонн, не превышает 30 часов, включая лоцманские, швартовные и грузовые операции. Высокая производительность, надежность, промышленная и экологическая безопасность деятельности порта достигаются в первую очередь за счет грамотной эксплуатации современного высокотехнологичного оборудования.
Свыше 60 нефтяных компаний стали постоянными клиентами порта, в их числе «Тюменская НК», «Сибнефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз», «ЮКОС», «КазТрансОйл» (Казахстан).
Коллектив порта убежден в возможностях предприятия обеспечить увеличение транзита нефти по новому перспективному направлению, что послужит дальнейшему укреплению транспортной независимости России на международном рынке.

Ленинградская обл.,
Выборгский р-н, г. Приморск
Тел.: (812) 103-4757
Факс: (812) 103-4750