Экологичность окупится сторицей
Устройства «ЭКОМ» – уникальная российская разработка из Петербурга

ООО «Приморье-2000» – предприятие, развивающееся по системе доктора Э. Деминга, – разработало и внедрило в производство ряд устройств «ЭКОМ» для обработки углеводородного топлива (УОТ) в электростатическом поле. С внедрением систем «ЭКОМ», может быть, впервые в нашей стране будет запущен механизм окупаемости и даже прибыльности экологических технологий.

Научно-технический прогресс, резкое увеличение численности автотранспорта, машин и механизмов ведет к увеличению техногенной нагрузки на природу, ухудшению экологической обстановки и прямой угрозе здоровью человека. При этом до 80% всех вредных выбросов в атмосферу приходится на долю автотранспорта. В крупных городах суммарный годовой выброс продуктов выхлопа автомобильных двигателей достигает 100 кг на одного жителя! Загрязнение окружающей среды стало бедствием и серьезной проблемой человечества, над которой ломают головы специалисты всех областей науки и техники.
Одной из основных причин низкой экологичности двигателей внутреннего сгорания является плохое качество подготовки топливно-воздушной смеси, а значит, неполный процесс сгорания и, как следствие, выброс в составе отработанных газов окиси углерода и чрезвычайно токсичных оксидов азота.

Все это заставляет лучших специалистов в данной сфере искать пути для улучшения экологичности ДВС. И недавно усилия увенчались успехом.
Коллектив российских ученых – специалистов ООО «Приморье – 2000» - разработал и запатентовал серию экологических устройств «ЭКОМ» для обработки жидких углеводородных топлив (сокращенно УОТ). Устройства позволяют не только свести на нет вредные последствия выбросов, но и значительно улучшить такие технические характеристики агрегата, как КПД, расход топлива, моторесурс.
В основе изобретения лежат научно-практические разработки, связанные с воздействием на углеводородное топливо электромагнитного поля. Химические процессы, проходящие в топливе, давно известны и безопасны как для человека, так и для оборудования. Поток топлива проходит через мощное электромагнитное поле, что приводит к его частичной ионизации (образованию свободных радикалов и ионов). Это позволяет повысить качество воздушно-топливной смеси и существенно улучшить процесс горения, практически устраняя первопричину вредных выбросов в атмосферу. Более того, создателям устройства параллельно удалось решить и другую немаловажную задачу – сократить расход топлива, что очень актуально в условиях постоянного роста цен.

Устройства «ЭКОМ» позволяют вдвое уменьшить количество выхлопных дымов, снизить шум работы двигателей, существенно улучшить технико-экономические показатели агрегатов: на 10-25% снизить расход топлива, повысить КПД и в 1,5-2 раза увеличить ресурс. Устройства применимы для всех видов ДВС - от лодочного мотора и автомобиля до крупнотоннажных морских судов, от мини-котельных до мощных ТЭЦ.

Устройства «Эком» прошли испытания в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте, Бауманском университете, Академии наук, Международной академии экологии, более чем в 30 автопредприятиях Санкт-Петербурга (ОАО «Автопарк №1 СПЕЦТРАНС», ГУАП «Пулково», Автобусный парк №2 ГП «Пассажиравтотранс», ОАО «Автопарк №6 СПЕЦТРАНС»), на энергетических установках ряда предприятий страны – ОАО «Лужский завод Белкозин», Толмачевский завод «ЖБиК», МУП «Тепловые сети» г. Выборга.
Кроме того, были проведены длительные эксплуатационные испытания в условиях движения по улицам Санкт-Петербурга и других городов, как на отечественных, так и на импортных автомобилях и на теплоходах речного флота.
Испытания выявили помимо основных экологических показателей дополнительный эффект от применения УОТ:
· Экономия топлива. Практически на всех испытуемых двигателях и устройствах экономия топлива составила от 5 до 30% (в среднем 8–15%), при этом чем «тяжелее» топливо, тем выше процент экономии.
· Уменьшение дымности в дизельных двигателях, основным отрицательным свойством которых является наличие сажи в выхлопных газах. Используемые в настоящее время т.н. «сажевые» фильтры дороги и недолговечны. Использование «ЭКОМ» позволяет отказаться от их применения и практически уменьшает количество сажи в выхлопе в 1,5– 3 раза.
· Практически во всех случаях отмечены:
1) снижение шумности работающего двигателя до 30–40%;
2) улучшение теплообмена – до 30%;
3) уменьшение вибрации;
4) увеличение мощности двигателя –до 9%;
5) снижение трения в сопрягающихся трущихся частях – до 30%);
6) уменьшение температуры выбрасываемых газов – на 5–7 градусов;
7) самоочистка свечей, форсунок, поршней и головок блока цилиндров, экранов, котлов от нагара и сажевых отложений;
8) облегченный запуск двигателя в зимнее время;
9) yвеличение ресурса двигателя или установки в 1,5–2 раза.

Таким образом, серия устройств «Эком» не имеет аналогов по комплексности улучшающих факторов, долговечности и простоте применения.
Стоит отметить, что все модели УОТ имеют небольшие габариты и массу, просты и надежны в эксплуатации, не требуют конструктивных изменений установки при монтаже.

ООО «Приморье» предлагает клиентам следующие виды УОТ:
- ЭКОМ-Д – системы для дизельных двигателей, а также дизель-генераторов;
- ЭКОМ-Б – для бензиновых двигателей всех типов;
- ЭКОМ-КМ - для мазутных котельных;
- ЭКОМ-С – для судовых и локомотивных дизелей.

Системы для обработки жидкого углеводородного топлива могут быть применены практически для всех видов двигателей - от бензопилы, мотороллера, автомобиля до крупнотоннажных океанских судов, от индивидуального отопительного котла до мощных ТЭЦ. Обработка топлива осуществляется непосредственно на входе в карбюратор, инжектор, топливный насос высокого давления или форсунку котла. Применение УОТ не требует конструктивных изменений двигателя (насоса, форсунки) или оснащения их дополнительными узлами и агрегатами. Системы обработки топлива имеют длительный срок службы, позволяют использовать этилированные бензины, дизельное топливо и мазут с избытком воды; увеличивают срок службы каталитических нейтрализаторов.

В соответствии с последними требованиями на газовых котельных необходимо иметь резервное топливо мазут, а значит, и отдельный котел, т. к. сжигание мазута на поверхностях теплоотдачи газовой котельной влечет значительное снижение площади поверхности теплоотдачи. Применение «ЭКОМ-КМ» позволяет решить эту проблему.

Следует подчеркнуть, что «ЭКОМ» могут быть использованы как на новых двигателях и установках, так и на двигателях и форсунках котлов, находящихся в эксплуатации длительный период.

В 2003 году «Комитет по природным ресурсам и охране окружающей среды» и ГУП ЖКХ Ленинградской области дали положительное заключение на использование устройств «Эком» на действующих котельных муниципальных образований Ленинградской области. Готовится программа внедрения «Эком» на автомобильном транспорте МО Василеостровский р-н Санкт-Петербурга.

В настоящее время ведется работа по совершенствованию «ЭКОМ», максимально возможной их унификации, отработке технологии производства с целью их удешевления. Эксплутационные испытания «ЭКОМ» переходят на более высокий уровень, проходят на более совершенных, а следовательно, и на более сложных двигателях – на морских судах, мощных котельных и других установках. Наметилась тенденция внедрения устройств «Эком» в Московской, Мурманской областях и Республике Карелия, благодаря сотрудничеству с машиностроительным заводом, выпускающим качественно новые котельные «ЗиО-Подольск».
В планах ООО «Приморье-2000» – разработка «ЭКОМ» для других видов топлива – твердого и газового. Предприятие осуществляет монтаж изделий на автомобилях и в котельных, гарантийное и послегарантийное обслуживание.
И что особенно важно производителям – это возможность устройства «Эком» снизить содержание серы при производстве мазута.

Генеральный директор ООО «Приморье-2000» Туев Сергей Владимирович

СПб, Фуражный пер., 3, оф. 226
Тел./факс (812) 449-43-17
Факс (812) 135-96-42
E-mail:

Обучение региональных представителей бесплатное

Устройство обработки топлива (экологический прибор) «ЭКОМ-Д»

1. Электронный блок.
2. Корпус топливного насоса (ТНВД).
3. Штуцер устройства.
4. Прокладки.
5. Топливопровод.

Устройство обработки топлива (экологический прибор) «ЭКОМ-КМ»

1. Камера обработки топлива.
2. Электронный блок питания.
3. Фланцевое соединение ДУ-25.
4. Высоковольтный провод.
5. Защитный колпачок.
6. Трубопровод подачи топлива.