Уважаемые друзья!

Вы держите в руках первый выпуск специального приложения к журналу «Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области». Назвали мы его «ПЕРСПЕКТИВЫ. Дороги. Мосты. Тоннели».

Почему «Перспективы»?
Вспомним, что главная магистраль Санкт-Петербурга изначально носила название «Невская першпектива». История ее, как и история самого города, удивительна и уникальна. И может многому научить современных проектировщиков и строителей дорог, мостов и тоннелей Санкт-Петербурга. Это во-первых.

А во-вторых, мы убеждены, что строительство дорог, мостов, тоннелей, других искусственных сооружений – одно из самых перспективных направлений развития в нашей экономике. Работы здесь, как говорится, непочатый край. А самое главное, что на эту проблему обратили внимание власти как на региональном, так и на федеральном уровне. И что особенно радует, началось реальное финансирование дорожно-транспортного строительства.

«Перспективы» – это результат эволюции журнала «Строительство и городское хозяйство», а точнее, его постоянного раздела «Транспортное строительство».
Ведь мы, как средство массовой информации, отражаем жизнь, она сама указывает, в каком направлении нам развиваться.

Можно сказать, что разделу стало «тесно» в рамках СГХ.
Очень много сейчас строится дорог, мостов, тоннелей и искусственных сооружений.
Огромные финансовые средства, как федеральные, так и региональные, вкладываются в эту сферу.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области реализуется большое количество крупнейших проектов, не имеющих аналогов в стране: КАД, ЗСД, Орловский тоннель, Синопская набережная, вантовый мост…
Есть планы по строительству скоростной трассы Петербург – Москва, обустройству вокруг города второго транспортного кольца, делаются серьезные шаги по превращению Санкт-Петербурга в логистический центр Северо-Запада.

Наши дорожники и мостостроители накопили огромный опыт.
Одна из главных целей «Перспектив» – обобщить его, сделать доступным широкой аудитории.
Надеемся, что и мы внесем свой вклад в решение одной из важнейших проблем страны.

Редакция журнала

Уважаемые коллеги!

Дорожно-транспортная отрасль Санкт-Петербурга – это сложная система дорог, мостов и тоннелей. Весь комплекс требует пристального внимания и активного развития, ведь транспортные потоки современного мегаполиса, каковым и является Петербург, постоянно увеличиваются.

Если строительство и ремонт дорог прекратится, жизнь города замрет, закончится освоение новых территорий.
Правительство города уделяет особое внимание реализации программ по развитию улично-дорожной сети, улучшению транспортно-эксплуатационного состояния дорог и дорожных сооружений, оптимизации транспортных потоков.

За последние годы был дан старт масштабным городским проектам, таким как строительство Кольцевой автодороги, Западного скоростного диаметра, формирование магистралей непрерывного движения, реконструкция набережных Обводного канала, ремонт Лиговского и Пискаревского проспектов, Синопской набережной, строительство путепровода в створе проспекта Александровской Фермы.
Это лишь немногие из осуществляемых проектов, часть из которых ждет скорое успешное завершение.

Уже закончена реконструкция моста Лейтенанта Шмидта, теперь Благовещенского моста. Обновлен Варшавский мост. Другие проекты городского значения еще только начинаются: например, строительство Орловского тоннеля.
Хочу подчеркнуть, что недооценить значение труда и усилий работников транспортно-дорожной отрасли невозможно.
Каждый из этапов чрезвычайно важен: начиная от проектирования и заканчивая ремонтными работами.

Желаю вам успехов в труде и реализации новых проектов!

Вице-губернатор Санкт-Петербурга
А. И. Полукеев