Приморский узел – не Гордиев
Первый реконструированный участок введут в строй не позже 2009 года
Работы по реконструкции Приморского транспортного узла начнутся в 2008 году. Автодорожный тоннель на Приморском проспекте под улицей Савушкина, достройка путепровода в створе Планерной улицы и реконструкция Приморского шоссе обойдется городу в 12,5 млрд рублей.
Приморский проспект с прилегающими улицами завязался в сложнейший транспортный узел севера Санкт-Петербурга. В районе пересечения Приморского проспекта и улицы Савушкина сложилась очень напряженная транспортная ситуация.
42 500–65 700 автомобилей в сутки составляет суточная интенсивность движения на перекрестке Приморского проспекта и улицы Савушкина.
Наибольшая транспортная нагрузка приходится на участок Приморского проспекта от ул. Савушкина до Планерной улицы. С появлением Ушаковской развязки ситуация еще более усугубилась: проблема автоматически переместилась «вниз по течению», в точку улично-дорожной сети (УДС) с наименьшей пропускной способностью, где сходятся несколько магистралей.
Для решения транспортных проблем в этом районе Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) был разработан проект реконструкции и развития элементов УДС этого транспортного узла.
Учитывая напряженную транспортную обстановку в городе, реализации нового проекта уделяется пристальное внимание в правительстве города. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заявила: «Необходимо в первую очередь определить порядок и очередность этапов реконструкции, тщательно проработать схему отвода транспорта на период ремонтных работ, чтобы минимизировать ущерб для автомобилистов».
Комплекс подготовительных работ включает в себя сооружение Коломяжского путепровода, пробивку Богатырского проспекта от Стародеревенской улицы до Торфяной дороги, реконструкцию Заусадебной улицы, первую очередь реконструкции Приморского проспекта от улицы академика Шиманского до Стародеревенской улицы.
Как нам сообщили в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству, уже в 2008 году начнется реконструкция Приморского проспекта на участке от улицы Академика Шиманского до Стародеревенской улицы. Реконструируемый участок является 1-й очередью объекта «Реконструкция Приморского проспекта на участке от ул. Академика Шиманского до Яхтенной улицы».
Обновленный Приморский проспект расширят до 6 полос движения в обоих направлениях с разделительной полосой – 1,5 м.
2,6 км – протяженность нового участка.
10,5 м – ширина проезжей части на проектируемом участке, 3 м – ширина тротуаров.
При разработке проекта были учтены все требования пропускной способности современных автомагистралей. С этой целью предусмотрено строительство подземного пешеходного перехода под Приморским проспектом у 3-го Елагина моста и 2 надземных пешеходных переходов.
Кроме того, проект включает в себя строительство высокой стенки набережной длиной 2,1 км по северному берегу р. Большой Невки и реконструкцию 3-го Елагина моста.
Большое внимание уделено благоустройству прилегающих территорий и созданию комфортных условий для пешеходов. К примеру, в подземном пешеходном переходе предусмотрены пандусы для маломобильных групп населения и инвалидов. Над лестничными спусками и пандусами предусмотрено устройство крыши, с обшивкой стен поликарбонатом.
Итогом реконструкции станет значительное повышение пропускной способности Приморского проспекта. Он, как и многие набережные, согласно Генплану впоследствии должен стать магистралью непрерывного движения.
Елена Рачкова
Фотография предоставлена ЗАО «ЗМК»
Тел. (812) 315-4700
