НА ГРЕБНЕ УСПЕХА

Из Усть-Луги в первый рейс в город Балтийск отправлен железнодорожный паром «Балтийск». Развитие порта продолжается.

8,7 млрд руб. – стоимость проекта;

6,48 млрд руб. – предлагаемый объем господдержки.

Первый рейс положил начало опытной эксплуатации паромного движения Усть-Луга – Балтийск. ОАО «Российские железные дороги» уже в 2007 году планирует доставить 800 000 т грузов железнодорожным паромом по маршруту Усть-Луга – Балтийск (Калининградская обл.) – порт Засниц (Германия).
В 2009 году объемы перевозок должны возрасти до 1,9 млн т.
Паромное сообщение Усть-Луга – Балтийск является первой очередью комбинированного многоцелевого грузопассажирского автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
Паром «Балтийск» может перевозить в год до 700 тыс. тонн грузов. Грузопоток на трассе Усть-Луга – Балтийск предположительно составляет 3 млн тонн, следовательно, потребуется шесть паромов. Строительство паромной переправы оценивается приблизительно в 4,4 млрд рублей.

Строго на Юг…

Одновременно с этим проходит согласование проекта многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в порту Усть-Луга.
Перегрузочный комплекс «Юг-2» – первый портовый проект, обсуждавшийся на Экспертном совете по государственно-частному партнерству при Министерстве транспорта РФ. Проект предусматривает строительство многопрофильного перегрузочного комплекса в морском торговом порту Усть-Луга.
Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» призван восполнить дефицит перегрузочных мощностей для экспортно-импортных грузов, уменьшить транспортные издержки для российских товаропроизводителей и снизить зависимость от тарифной политики сопредельных государств.
В рамках проекта планируется освоение территории площадью 97,8 га, строительство причалов и закупка перегрузочной техники. Это позволит перегружать накатные (в том числе новые легковые автомобили), контейнерные, генеральные, рефрижераторные и лесные грузы.

На Экспертном совете рабочей группе было предложено доработать представленные материалы, подготовить обоснование о необходимости привлечения средств Инвестиционного фонда и промежуточный отчет о финансировании проекта.
«Компания Усть-Луга» в качестве инвестконсультанта привлекла фирму Citigroup. Как сообщил генеральный директор ОАО «Компания Усть-Луга» Игорь Руссу, в ближайшее время будет дано заключение Минтранса по проекту и он перейдет на следующий уровень – в инвестиционную комиссию при Минэкономразвития.

(О перспективах развития порта Усть-Луга можно прочитать в журнале «» № 5)