«Лонас технология» – оптимальные решения сложных задач
Проектирование и строительство теплообменной станции на Приморской котельной

Строительство теплообменной станции (ТОС) ведется без отставания от графика. Работы ведутся одновременно по двум направлениям. Первое – сооружение тепломагистрали ДУ1400 по территории Приморской котельной и ТОС в ее главном корпусе (проектировщик и генподрядчик – ЗАО «Лонас технология»).
Второе – реконструкция Приморской котельной в связи со строительством ТОС (проектировщик – ЗАО «Лонас технология», генподрядчик – ОАО «Трест Севэнергострой»).

Система теплоснабжения Приморского района является уникальной не только в связи с увязкой в единый комплекс Северо-Западной ТЭЦ (СЗ ТЭЦ), теплообменной станции (ТОС) и Приморской котельной, но и, благодаря наличию разнородных потребителей, работающих в условиях открытой (при непосредственном водоразборе из тепловой сети) и закрытой (когда на горячий водоразбор подается водопроводная вода, нагреваемая в теплообменниках центральных или индивидуальных тепловых пунктов) систем горячего водоснабжения, при полной гидравлической развязке контуров циркуляции греющей и нагреваемой воды.
В этих условиях перед проектировщиками ТОС (ЗАО «Лонас технология») стояла сложная задача – разработка технических решений, обеспечивающих оптимальное участие СЗ ТЭЦ и котельной в покрытии суммарного графика тепловых нагрузок. Объединение с ТОС действующего и добавляемого на Приморской котельной оборудования должно позволять обеспечивать минимальную температуру обратной сетевой воды, направляемой на Северо-Западную ТЭЦ для повышения ее электрической мощности на тепловом потреблении и возможность одновременного регулирования отпуска тепла на отопление и горячее водоснабжение по смешанной нагрузке разнородных потребителей с учетом суточного колебания расходов и температур сетевой воды в потребительском контуре.
Анализ гидравлических и теплогидравлических динамических режимов и многовариантность выполненных расчетов позволили найти оптимальные проектные решения, реализуемые в настоящее время при строительстве ТОС.
В основу принятых решений был положен принцип 2-ступенчатого использования тепла, получаемого от Северо-Западной ТЭЦ, при полной автоматизации средствами АСУТП загрузки ступеней подогрева с возможностью взаимозаменяемости подогревателей I и II ступеней, а также включения II ступени подготовки подпиточной воды.

Стесненные условия в Главном корпусе потребовали использования современного оборудования и технологий в области теплоэнергетики:
· применена отечественная и импортная трубопроводная арматура больших диаметров (до ДУ1400) и малых габаритных размеров;
· в качестве подогревателей сетевой воды и воды ГВС использованы разборные пластинчатые теплообменные аппараты ООО «Теплотекс АПВ», изготавливаемые по лицензии № 990324-01 фирмы APV (Дания);
· впервые в Северо-Западном регионе в качестве тепловой изоляции оборудования и трубопроводов применено сверхтонкое жидко-керамическое теплоизоляционное покрытие серии Mascoat – США (с толщиной изоляции около 1,5–5 мм).

Кроме оригинальных проектных решений для обеспечения надежной работы элементов теплотрассы на территории котельной и теплообменного оборудования использованы интересные конструкторские разработки, например:
· Общий вес сетевых пластинчатых подогревателей и металлоконструкций крепления трубопроводов составляет 720 тонн, поэтому пришлось в конструкции фундамента под это оборудование предусмотреть сооружение монолитной железобетонной плиты, опирающейся на существующие свайные ростверки (которые ранее выполнены под установку водогрейного котла № 6) и новые буронабивные сваи.
· Для уменьшения горизонтальной составляющей усилия, действующего на фундаменты опор теплотрассы ДУ1400 связи с СЗ ТЭЦ, скользящие опоры выполняются со специальными фторопластовыми прокладками, имеющими коэффициент трения по металлу в сравнении с обычной скользящей опорой меньше в 3–3,5 раза меньше.
· Переносы действующих подземных коммуникаций попавших в зону строительства теплообменной станции и теплотрассы выполняются без останова оборудования и нарушения нормальной работы Приморской котельной.
· В связи с незначительными допустимыми отклонениями нагрузок на патрубки пластинчатых теплообменных аппаратов предусмотрена сложная подвесная система трубопроводов, включающая пружинные подвески, специальные направляющие опоры и ограничители.

192029, СПб, пр. Елизарова, 17А
Тел./факс (812) 325-2173, 325-2174, 365-0010
E-mail: