Реконструкция завершена
Аэропорт «Пулково» получил новый статус

После проведенной реконструкции взлетно-посадочная полоса аэродрома «Пулково» стала самой современной в России, и аэропорт, получив сертификацию ИКАО, займет позиции в одном ряду с «Домодедово» и «Шереметьево».

Слово заместителю министра транспорта Российской Федерации Александру Сергеевичу Мишарину.
– К сожалению, в последнее время строительство и реконструкция взлетно-посадочных полос в России были приостановлены, и это негативно сказалось на общем состоянии аэропортов. Сегодня в стране 364 аэропорта федерального значения, еще больше полос, а средства выделяются только на их содержание.
Все эти факторы повлияли на выбранную технологию реконструкции полосы в «Пулково». Здесь требовался комплексный подход. Нельзя было растягивать проведение работ во времени и заниматься частичным ремонтом. В 2005 году взлетную полосу аэропорта закрыли и приступили к ее комплексной реконструкции. Ровно через год полоса в обновленном виде должна была соответствовать третьей (самой высшей) категории ИКАО и иметь возможность принимать все виды воздушных судов при минимальных условиях видимости (20 метров – высота вертикальной видимости и 200 метров – дальность горизонтальной видимости).

Спасибо всем!

Для реализации проекта привлекалось 20 субподрядных организаций, которые доказали, что за год можно провести полный капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы с четким соблюдением технологических процессов. Хочу выразить большую благодарность строителям, проектировщикам и самому аэропорту – всем, кто принимал участие в реконструкции! Объединенные ресурсы и мобилизованные резервы всех участников проекта помогли осуществить его реализацию.
Аэропорт «Пулково» стал первооткрывателем в использовании новой технологии, которая теперь будет применяться и для реконструкции других аэропортов.

«Пулково» – аэропорт-хаб

«Пулково» является на Северо-Западе базовым аэропортом и имеет хорошую перспективу формирования в узловой аэропорт, так называемый «хаб» – как аэропорт пересадки, переключающий направления пассажиропотоков не только российских, но и международных компаний, с учетом развития Северо-Запада и с ориентацией на него аэропортов Скандинавии и частично Европы.
Что касается судьбы еще одной неотреставрированной полосы, то с учетом готовящейся концепции развития аэропорта «Пулково» по созданию на его базе крупного аэроузла-хаба впереди не только капитальный ремонт полосы, но и строительство вокзальных комплексов и реконструкция существующей инфраструктуры вокруг аэропорта, с тем чтобы создать аэропорт европейского класса с обслуживанием до 10 миллионов пассажиров в год.

Важнейшее событие

– Завершение реконструкции взлетно-посадочной полосы в «Пулково» – это важнейшее событие нескольких последних десятилетий, – убежден Владимир Федорович Коньков, заместитель генерального директора ФГУ «Ространсмодернизация» (компания-заказчик), председатель рабочей комиссии, осуществлявшей предварительную приемку объекта. – По норме продолжительность строительства, с учетом подготовительного периода, 18 месяцев. В данном случае время проведения реконструкции ограничено директивно в связи с необходимостью завершения работ в мае 2006 года, что обосновано подготовкой к проведению встречи «Большой восьмерки» 15 июля 2006 года в Санкт-Петербурге.
Мы уложились в один год – это рекордные сроки. Особенностью реконструкции аэродрома является проведение ее в условиях действующего, третьего по объему перевозок, международного аэропорта России, в котором при организации полетов с другой полосы (ИВПП-1) руление воздушных судов проходило через участок реконструкции взлетно-посадочной полосы во время производства строительных работ. Теперь обновленная полоса с повышенной несущей способностью покрытия обеспечивает прием самолетов типа А-330, А-340, А-380, В-767 и их модификаций, что позволяет перевести на Санкт-Петербург часть европейских рейсов и даст дополнительную возможность для привлечения инвестиций и развития бизнеса, а значит, и развития города.
Поздравляем петербуржцев с выходом аэропорта «Пулково» на высокий международный уровень!

Подготовила Марина Иванова