Металлические барьерные ограждения от «МЕТАКО»
Барьерные ограждения мостовой группы с повышенной энергоемкостью

В конце 90-х годов домодедовский завод металлоконструкций (ЗаО «ДЗМК «МЕТАКО») в сотрудничестве с итальянскими производителями барьерных ограждений освоил выпуск ограждений нового поколения с повышенной удерживающей способностью. В ограждениях была применена трехволновая балка 3N.
Это положило начало собственному производству ограждений с повышенной энергоемкостью.

Конструкторским бюро «МЕТАКО» совместно с Росдорнии в 2002 г. были разработаны первые барьерные ограждения мостовой группы российского производства типа МЕТАКО, испытания которых прошли на полигоне НИЦИАМТ (г. Дмитров). Они стали первыми в серии краш-тестов, произведенных заводом на полигоне. Всего было произведено, включая первые испытания ограждений в 1994 г., более 20 наездов.
В то время, не имея российской нормативной базы для проектирования барьерных ограждений с повышенной энергоемкостью, конструкторы «МЕТАКО» руководствовались требованиями европейского стандарта EN 1317 (1-2). К сожалению, новые ограждения долгое время не были востребованы проектировщиками и дорожными службами России по причине повсеместного использования морально и технически устаревших ограждений по ГОСТ 26804-86.

В 2004 г. впервые в России, на полигоне НИЦИАМТ, были проведены успешные испытания барьерных ограждений мостовой группы с удерживающей способностью 600 кДж. Они прошли при участии Росдорнии и экспертов НИЦ ГИБДД РФ.
Специалисты «МЕТАКО» принимали активное участие в разработке нового российского стандарта, регламентирующего требования к барьерным ограждениям нового поколения, увидевшего свет в начале 2006 г.

С выходом стандарта ГОСТ Р-52289-2004 барьерные ограждения мостовой группы типа МЕТАКО получают широчайшее применение на дорогах России, так как хорошо зарекомендовали себя на значимых объектах:
· эстакада г. Видное, автострада Москва – Дон (совместный проект);
· 500 кДж, развязка МКАД –Ленинградское шоссе (совместный проект);
· 450 кДж, мост через р. Каму, Республика Татарстан;
· Третье транспортное кольцо, Москва;
· мост Миллениум, г. Казань (Республика Татарстан);
· путепровод Ярославское шоссе – г. Королёв;
· эстакады и мосты КАД, Санкт-Петербург.

Среди дополнительных элементов барьерных ограждений, разработанных и изготавливаемых «МЕТАКО», особого внимания заслуживают радиусные балки 2N и 3N с минимальным радиусом 450 мм, а также переходные элементы с балок ограждений 2N на балки 3N. Завод производит переходные элементы для стыковки с ограждениями других компаний, а также другие изделия ДО, применяемые на дорогах РФ.

Московская область, г. Домодедово, Каширское шоссе, 10
Тел. (49679) 302-55, 323-76, факс (49679) 348-13.
E-mail: ,

зарегистрированные товарные знаки